Ovih dana prolazimo kroz tropski talas, a poznato nam je da leto i visoke temperature mogu za svega nekoliko minuta da pretvore parkirani automobil u pravu pećnicu. Mnogi vozači veruju da boja automobila ili običan štitnik za vetrobran mogu napraviti veliku razliku, ali rezultati najnovijeg testa pokazuju da to nije uvek slučaj.
Stručnjaci Nemačkog auto-kluba (ADAC) ispitali su koliko različite metode zaštite zaista utiču na zagrevanje vozila dok je parkirano na direktnom suncu.
Da li boja automobila pravi razliku?
Odavno važi mišljenje da se beli automobili manje zagrevaju od crnih. Merenja su pokazala da je to tačno kada je reč o spoljašnjoj površini vozila. Lim crnog automobila dostigao je temperaturu od oko 65 stepeni, dok je kod belog izmereno oko 44 stepena.
Međutim, kada je u pitanju temperatura u unutrašnjosti, razlika nije bila toliko velika. Kabina crnog vozila bila je toplija za svega pet stepeni u odnosu na beli, što znači da sama boja automobila nema presudan uticaj na osećaj toplote u unutrašnjosti.
Koliko pomažu štitnici za vetrobran?
Veliki broj vozača koristi unutrašnje reflektujuće štitnike kako bi zaštitio automobil od sunca. Ipak, test je pokazao da oni imaju ograničen efekat. U poređenju sa vozilom bez ikakve zaštite, temperatura u kabini bila je niža za svega četiri stepena.
Razlog je to što štitnik postavljen sa unutrašnje strane ne može u potpunosti da spreči zagrevanje vetrobranskog stakla, a gotovo je nemoguće da savršeno prekrije celu njegovu površinu.
Najbolje rešenje koje je dalo ubedljivo najbolje rezultate
Mnogo efikasnijom pokazala se zaštita koja se postavlja sa spoljne strane vetrobranskog stakla. Na taj način temperatura u kabini bila je niža za oko osam stepeni u odnosu na automobil bez zaštite.
Ipak, najbolji rezultat postigla je kompletna prekrivka koja pokriva celo vozilo i štiti ga od direktnog sunčevog zračenja. Zahvaljujući njoj, unutrašnjost automobila ostala je hladnija za čak deset stepeni, što je bio najbolji rezultat tokom celog testa.
Da li zatamnjena stakla pomažu?
Zatamnjena zadnja bočna stakla imala su skroman uticaj na ukupnu temperaturu u kabini, koja je bila niža za oko dva stepena. Ipak, putnici na zadnjem sedištu imali su znatno prijatnije uslove, jer je temperatura u tom delu vozila bila oko 48 stepeni, u odnosu na 57 stepeni u automobilu bez zatamnjenih stakala.
Koristan trik za vrele letnje dane
Iako beli peškir neće značajno rashladiti unutrašnjost automobila, stručnjaci savetuju da ga prebacite preko upravljača kada parkirate vozilo na suncu. Na taj način ćete sprečiti da se volan pregreje i smanjiti rizik od neprijatnih opekotina prilikom ulaska u automobil.
Zaključak testa je jasan – ako želite da unutrašnjost vozila ostane što prijatnija tokom letnjih vrućina, najbolju zaštitu pruža kompletna prekrivka za automobil ili, ako to nije moguće, spoljašnji štitnik za vetrobran. Klasični unutrašnji štitnici i sama boja automobila imaju znatno manji uticaj nego što većina vozača misli, piše Revija HAK.
Sve najnovije vesti, dešavanja sa snimanja „Zvezda Granda“ možete da pratite na našem portalu, kao i na društvenim mrežama. Link za Fejsbuk je OVDE, dok najzanimljivije videe sa snimanja i emisija pratite na Instagramu OVDE!
PROČITAJTE JOŠ:
