Zimski meseci donose nagli porast kvarova, a jedan od najčešćih je onaj u radu motora, kaže za Grand majstor koji zimi „trlja ruke“ od posla.
Zimi najčešće prvo „stradaju“ akumulatori. A glavni simpotmi koje možete primetiti ako vam je akumulator loš, jeste oslabljeno svetlo na kontrlonoj tabli ili nedovoljno jaki farovi.
Ipak, kod većine novih akumulatora takvi simptomi se neće izraziti.
Majstor Dragan tvrdi da su zimi najčešći kvarovi u radu motora.
Dizne – glavobolja za vlasnike dizel automobila
Problemi u vezi sa sistemom goriva najčešće pogađaju automobile sa dizel motorom. Obično se javljaju kada vozač u svom vozilu koristi gorivo lošijeg kvaliteta.
Na niskim temperaturama, parafin se lakše taloži iz dizel goriva, što može dovesti do kvara dizni. Ne treba biti posebno stručan da bi to sprečili, ali korištenje kvalitetnog goriva i dostupnih aditiva neće škoditi.
Kvarovi u radu motora
Ako se motor gasi i ako se to dešava dok vam je auto na leru, uzroci mogu biti sledeći:
-zapušena ler dizna
-ulaz vazduha na spoju karburatora i odstojnika na usisnom sistemu
-prljave ili zamašćene svećice ili preveliki zazor na elektrodama svećica.
-nepravilno podešena smeša za rad motora na leru.
Motor isprekidano radi
Ako pri većem broju obrtaja motor isprekidano radi, moguće da je zapušena dizna za dovod goriva u karburatoru, kaže majstor.
Takođe može da se desi da je loš kontakt na spojevima električnih instalacija za paljenje smeše goriva ili neispravna membrana pumpe za gorivo.
Motor se pregreva
Olabavljen ili pokidan kaiš koji pokreće ventilator može da bude jedan od uzroka.
Takođe uzrok pregrevanja motora može da bude i neispravan termoprekidač, zatim neispravan elektromotor ventilatora, zaprljan ili zamašćen hladnjak, gubitak tečnosti u sistemu za hlađenje, nedovoljna količina ulja u motoru, kao i nepodešeno ranije paljenje- predpaljenje.
Motor troši više goriva
Kako da odredite višak potrošnje goriva? Određuje se u odnosu na fabrički deklarsane vrednosti. Ako automobil troši više goriva od propisanog, treba proveriti uložak prečistača za vazduh.
Za povećanje potrošnje goriva najčešći uzorci su:
-prljav uložak prečistača za vazduh
-gorivo na spojevima curi ili zaprljana i istrošena platinska dugmad, ili zaprvljane ili neispravne svećice.
-nepodešen karburator ili spojnica proklizava.
Motor troši više ulja
Motor troši više ulja kad ulje curi ili kad su istrošene karike.
Uzrok gubitka ulja su dotrajali ili loše pritegnuti dihtunzi između blokova i glave motora, poklopca ventila, kartera i bloka motora, kao i zavrtanja za ispuštanje ulja iz kartera motora.
Ukoliko sami ne umete da rešite problem, obavezno posetite majstora.
PROČITAJTE I:
